随着交通工具中运用的电子器件越来越多，而智能交通工具和新能量物质交通工具变成交通工具电子提高的强有力推力。随着交通工具电子的迅速扩大，交通工具PCB产品的高靠得住性要求愈来愈高。交通工具用的汽车PCB要求办公温度务必合乎-40℃~85℃，PCB普通选用FR4，厚度在 1.0~1.6mm。数值显露，中高档轿车的交通工具电子成本占比达28百分之百，新能量物质交通工具则更高达到47百分之百。交通工具电子化发展方向帮带汽车PCB的需要，汽车PCB在全世界交通工具电子领域市场规模牢稳逐层提高。　

　　随着交通工具电子化的发展方向表面化化，万亿级市场助推交通工具PCB牢稳提高。2012至 2017年以来，全世界交通工具电子规模从1500亿美圆提高至2017年的2300亿美圆，年均复合增速达 9百分之百。2012年中国交通工具电子市场规模为445亿美圆，截止2017年提高至826亿美圆，占全世界交通工具电子市场份额36百分之百，远超过全世界交通工具电子市场增速，预计2019年中国交通工具电子市场规模或将达1102 亿美圆，中国将变成交通工具电子化的主要市场。

　　交通工具电子化发展方向推动，交通工具电子在整机制导致本的占比不断升高，帮带车用PCB 的需要同步提高。由于交通工具复杂办公背景对PCB的靠得住性要求极高，车用PCB需通过多层测试，门槛比较高，时间比较长，厂商普通事情状况下不会改易证明后的供应商。

　　车电子系统主要涵盖车体电子扼制系统和车载电子扼制系统两方面，PCB主要应用在于动力系统、照明系统、导航系统、车身传感器、娱乐系统及其它系统等。额外随着国度政策的支持，车联网及智能操纵交通工具的推广，ADAS 系统渐渐由高端市场向中端市场渗透。

　　依据数值显露，至2015年根，中国的智能操纵乘用车渗透率已经达到15百分之百，至2020年，我国操纵匡助局部半自动操纵车辆的市占率将达到50百分之百，市场规模可达963亿元。由于ADAS中定多种操作扼制、安全扼制、周边扼制功能都需求经过PCB成功实现，因为这个智能交通工具市场将同步帮带ADAS中对PCB的需要。

　　　另一方面，新能量物质交通工具代替燃油车的加快推进，PCB应用有盼接着提高。全世界主要国度禁售燃油车进程项加快,我国工信部在2017年九月八号也制定了休止出产销行传统新能量物质交通工具时间表。

　　新能量物质交通工具主要分为纯电动交通工具、混合动力交通工具、燃烧材料干电池交通工具，氢引擎发动机交通工具及其它新能量物质交通工具。新能量物质交通工具对PCB的需要存在很大潜在力量。在产业政策的大力支持下，我国新能量物质交通工具的销量巨量增。

       BMS是新能量物质交通工具的中心器件之一，PCB板是BMS的基础器件之一，也将得到好处于新能量物质交通工具的进展。因为这个在新能量物质交通工具较传统交通工具所用PCB量有较大程度的提高的发展方向下，PCB将会有很大的市场。